يعتمد النظام الهيدروليكي على تقنية متناسبة لتحسين تصميم دائرة الزيت الهيدروليكي، مع خصائص توفير الطاقة والعمل السريع وتعديل المعلمات بشكل مريح.
صمام مزدوج للتحكم في معدل تدفق الزيت والضغط، مع عكس اتجاه تدفق الصمام، وفرامل صمام التباطؤ، مما يضمن سلاسة وسرعة العمل. نظام تزييت أوتوماتيكي يُقلل من عبء صيانة المعدات.
تم تجهيز آلة نفخ الزجاجات من سلسلة JT بجهاز عرض منسدل، والذي يمكنه تمديد أنبوب المواد إلى كلا الجانبين ثم النفخ، مما يجعل شكل الزجاجة أكثر توازناً وامتلاءً.
بالنسبة للأنابيب ذات القطر الكبير، تم تجهيز الماكينة بجهاز تثبيت مسبق لجنين الزجاجة ولصق فم الأنبوب، وذلك لإدخال القلم ونفخ الهواء.
تقوية برغي المعالجة الباردة الصلبة، مزود برأس قالب بلاستيكي، إعادة تشكيل مزدوجة، تأثير تلدين جيد، حجم بثق، مقاومة تآكل برميل المسمار.
تم تصميم قوة مركز القالب لضمان توحيد قوة المشبك، مع الدليل الخطي المصنوع في تايوان، تكون حركة القالب أسرع وأكثر استقرارًا وتكون قوة المشبك أقوى.
نظام القوالب مصنوع بالكامل من الحديد المطاوع، وهو مستقر ومتين دون أي تشوه. يستخدم المحرك الرئيسي لسحب المنتجات تلقائيًا، مما يوفر العمالة ويعزز السلامة والأمان.
تصميم الطاقة الموفر للطاقة: يتم استخدام محرك التردد المتغير لتحريك المسمار، ويتم التحكم في النظام الهيدروليكي الرئيسي بواسطة محرك سيرفو، وهو أكثر توفيرًا للطاقة بنسبة 15% -30% من محرك المحرك العادي، ويتم استخدام محرك الأسطوانة لإزالة الفائض تلقائيًا.